个人简介
薛向珍,女,博士,副教授,硕士生导师。国家科技重大专项专题负责人;陕西省振动工程学会常务理事;英国伯明翰大学荣誉研究员;国际期刊“Engineering Failure Analysis”、“Wear”等国际著名期刊审稿人。2019 年在英国伯明翰大学从事博士后研究工作;2019 年-2021 年在西北工业大学从事博士后研究工作。2013 年-2017 年博士毕业于西北工业大学;2017 年 12 月至今在陕西科技大学工作。近年来主持国家科技重大专项的专题 1 项,主持国家级项目1 项,省部级及厅局级项目 4项,校级项目 1 项,横向项目多项。发表论文 40 余篇;主编和参编专著和教材各 1 部。
主要研究方向
1.机械传动系统花键及齿轮的摩擦、磨损分析
2.机械传动系统花键及齿轮的非线性振动研究
3.机械传动系统花键及齿轮的强度、寿命及可靠性
指导研究生情况
2019年获得硕导资格,共指导研究生10名(5名毕业、5名在读)。其中2名获得国家奖学金,1名获得优秀硕士毕业生称号;指导的研究生在中国互联网加大赛中获得陕西省银奖1项;在中国机器人大赛中获得校级2等奖1项。
近5年内承担主要科研项目
1.航空发动机燃气轮机重大专项基础研究项目(项目编号:Y2022-IV-0001)专题负责人,2024.01-2025.12,负责专题为“复杂振动环境下的花键修形模型研究”;
2.主持国家自然科学基金项青年项目1 项,其项目编号为:52005312,2021.01-2023.12,名为“航空渐开线花键副微动损伤机理及非线性振动对其作用机制的研究”;
3.主持过陕西省教育厅专项科研计划项目1项,其项目编号为:19JK0147,2019.01-2021.0,名为“航空渐开线花键副微动磨损机理及损伤预估方法研究”;
4.主持陕西省科技厅基础研究计划项目,其项目编号分别为: 2019JQ-457,2019.01-2021.0,名为“航空渐开线花键副微动磨损机理及损伤预估方法研究”;
5.参与四川省重点研发面上项目1项,项目编号为,2023.01-2025.12,名为“多档位电驱动系统换档组件磨损预估及自适应控制技术研究”;
6.主持陕西省教育厅高校青年创新团队项目1项,2023.01-2026.12,名为“高端装备关键运动副服役抗损技术及应用”;
同时,合作多项横向课题,主要如下:
1.与中国石油集团工程材料研究院有限公司合作项目“非线性超声检测试验”项目;
2.与中国航发湖南动力机械研究所合作“直升机减速器浮动花键抗磨损技术研究”项目;
3.与西北工业大学合作“齿轮副材料的摩擦特性分析与实验测试”、“镍基单晶叶片疲劳性能测试”、“弧齿锥齿轮试验件的检验与分析研究”等项目;
4.与大连理工大学合作“润滑脂理化测试及标准摩擦磨损试验”项目;
5.与北京航空航天大学合作“标准件低循环疲劳及蠕变-疲劳试验测试”项目;
6.与重庆苏众机电设备有限公司合作“铝型材框架受力分析及测试”项目等。
近五年以第一作者发表的具有代表性的论文如下
[1]X Z Xue, J Liu, F Y Li, et al. Non-linear Dynamic Analysis of Floating Involute Splines Considering Comprehensive Misalignment. Journal of Sound and Vibration. 2023,555:117720. (Q1)(SCI)
[2]X Z Xue, J Liu, J P Jia, et al. Prediction and Experimental Validation of Aviation Floating Involute Spline[J]. Lubricants, 2022, 10(10): 270. (Q2)(SCI)
[3]X Z Xue, J Liu, J P Jia, et al. Simulation and Verification of Involute Spline Tooth Surface Wear before and after Carburizing Based on Energy Dissipation Method[J]. Machines, 2023, 11(1): 78. (Q2)(SCI)
[4]X Z Xue, Q X Huo, L Hong. Fretting wear-fatigue life prediction for aero-engine’s involute spline couplings based on ABAQUS[J].Journal of Aerospace Engineering, 2019, 32(6): 1-9.(SCI)
[5]X Z Xue, J P Jia, Q X Huo, J H Jia*. Experimental Investigation and Prediction Method of Fretting Wear in Rack-Plane Spline Couplings[J]. Proc IMechE Part J:J Engineering Tribology.2020:1–13.(SCI)
[6]X Z Xue, Q X Huo, K D Dearn*, J Liu , J P Jia. Involute Spline Couplings in Aero-Engine: Predicting Nonlinear Dynamic Response with Mass Eccentricity[J].Part K: Journal of Multibody Dynamics.2021,235(1): 75-92. (SCI)
[7]X Z Xue, Q X Huo, J Liu. Non-linear vibration characteristics of the involute spline coupling in aero-engine with the parallel misalignment[J]. International Journal of Aerospace Engineering, 2021,2021:1-19.(SCI)
[8]X Z Xue, Q X Huo, K D Dearn*, J Liu. Nonlinear dynamic load analysis of aviation spline coupling with mass eccentricity and misalignment[J]. Advances in Mechanical Engineering 2021, Vol. 13(2) 1-19.(SCI)
[9]X Z Xue, , Jia J, et al. Prediction and Experimental Validation of Aviation Floating Involute Spline[J]. Lubricants, 2022, 10(10): 270.(SCI)
主要研究资源
具备上述研究方向所需的设备及扎实的研究基础,能够独立开展相关的研究工作,与国内多个科研单位有合作项目及合作基础。
招收硕士研究生学科:
机械工程(学硕)/机械(专硕)
联系方式:
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